Menjadi Buldoser SD6N |

Buldoser SD6N

Deskripsi Singkat:

Buldoser SD6N adalah dozer tipe track 160 tenaga kuda dengan penggerak langsung hidraulik, suspensi semi-kaku, dan kontrol hidraulik.Itu dilengkapi dengan mesin diesel Shangchai C6121 yang diproduksi di bawah lisensi Caterpillar.Mesin memiliki karakteristik koefisien cadangan torsi besar...


Rincian produk

Tag Produk

Buldoser SD6N

sd62

● Deskripsi

Buldoser SD6N adalah dozer tipe track 160 tenaga kuda dengan penggerak langsung hidraulik, suspensi semi-kaku, dan kontrol hidraulik.Itu dilengkapi dengan mesin diesel Shangchai C6121 yang diproduksi di bawah lisensi Caterpillar.Mesin memiliki karakteristik koefisien cadangan torsi besar dan kapasitas terhadap beban berlebih.Konverter torsi adalah konverter hidro-mekanik yang kekuatannya dibagi di luar, yang memiliki karakteristik rentang efisiensi tinggi yang lebar.Kemudi dan pengereman dapat dikontrol dengan tuas kontrol yang sama.Sistem pengereman menggunakan struktur penguat hidrolik, yang nyaman dan hemat tenaga kerja.Roda gigi penggerak akhir memiliki karakteristik nilai koefisien perpindahan yang besar.Jenis desain meningkatkan daya dukung dan memperpanjang waktu yang berguna.Final drive juga menggunakan struktur yang jarak bebas bantalannya bebas dari penyesuaian, yang nyaman untuk diservis.Bilah equalizer menggunakan struktur pelumas gratis untuk mengurangi biaya servis.

● Spesifikasi utama

Dozer: Miringkan

Berat operasi (termasuk ripper) (Kg): 16500

Tekanan tanah (termasuk ripper) (KPa): 55,23

Pengukur trek (mm): 1880

Gradien: 30/25

min.ground clearance (mm): 445

Kapasitas tidur (m): 4,5

Lebar bilah (mm): 3279

Maks.kedalaman penggalian (mm): 592

Dimensi keseluruhan (mm): 503732973077

Mesin

Mengetik: C6121ZG55

Nilai revolusi (rpm): 1900

Daya roda gila (KW/HP): 119/162

Maks.torsi (Nm/rpm): 770/1400

Nilai konsumsi bahan bakar (g / KWh): 215

Sistem undercarriage                        

Jenis: Treknya berbentuk segitiga.

Sprocket ditinggikan elastis ditangguhkan: 7

Jumlah track roller (setiap sisi): 2

Nada (mm): 203

Lebar sepatu (mm): 560

Gigi 1 2 3

Maju (Km/j) 0-4,0 0-6,9 0-10,9

Mundur (Km/j) 0-4.8 0-8.4 0-12,9

Menerapkan sistem hidrolik

Maks.tekanan sistem (MPa): 15,5

Jenis pompa: Pompa oli roda gigi

Keluaran sistemL/mnt: 178

Sistem mengemudi

Konverter torsi: Kombinasi pemisah luar

Transmisi: Planetary, transmisi power shift dengan tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur, kecepatan dan arah dapat dengan cepat digeser.

Kopling kemudi: Disk metalurgi daya oli multi-cakram yang dikompresi oleh pegas.dioperasikan secara hidrolik.

Kopling pengereman: Rem adalah rem pita mengambang dua arah oli yang dioperasikan oleh pedal kaki mekanis.

Final drive: Final drive adalah reduksi ganda dengan roda gigi pacu dan sproket segmen.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami