Menjadi Buldoser TYS230-3 |

Buldoser TYS230-3

Deskripsi Singkat:

Buldoser TY230-3HW adalah buldoser semi-kaku yang ditangguhkan, transfer hidraulik, buldoser tipe track yang dikontrol hidraulik.Planetary, transmisi power shift yang dioperasikan Unilever.Sistem operasi yang dirancang sesuai dengan rekayasa manusia dan mesin membuat pengoperasian lebih mudah...


Rincian produk

Tag Produk

Buldoser TYS230-3

TYS230-3HW-1

● Deskripsi

Buldoser TY230-3HW adalah buldoser semi-kaku yang ditangguhkan, transfer hidraulik, buldoser tipe track yang dikontrol hidraulik.Planetary, transmisi power shift yang dioperasikan Unilever.Sistem operasi yang dirancang sesuai dengan rekayasa manusia dan mesin membuat pengoperasian menjadi lebih mudah, efisien dan akurat.Kekuatan yang kuat, kinerja yang sangat baik, efisiensi operasi yang tinggi dan tampilan yang luas menunjukkan keunggulan fitur.Ini adalah pilihan terbaik Anda untuk pembangunan jalan, konstruksi hidro-listrik, modifikasi lapangan, pembangunan pelabuhan, pengembangan tambang dan konstruksi lainnya.

● Spesifikasi utama

Dozer: Miringkan

Berat operasi (termasuk ripper) (Kg): 26600

Tekanan tanah (termasuk ripper) (KPa): 43,5

Pengukur lintasan (mm): 2250

Gradien: 30/25

min.ground clearance (mm): 510

Kapasitas tidur (m): 11

Lebar bilah (mm): 4310

Maks.kedalaman penggalian (mm): 500

Dimensi keseluruhan (mm): 606043103425

Mesin

Jenis: CUMMINS NT855-C280S10

Nilai revolusi (rpm): 2000

Daya roda gila (KW/HP): 169/2000

Maks.torsi (Nm/rpm): 1036/1400

Nilai konsumsi bahan bakar (g / KWh): 217

Sistem undercarriage                        

Jenis: Jenis balok yang disemprotkan berayun.

Struktur bilah equalizer yang ditangguhkan: 8

Jumlah track roller (setiap sisi): 8

Jumlah rol pembawa (setiap sisi): 2

Nada (mm): 216

Lebar sepatu (mm): 760

Gigi 1 2 3

Maju (Km/j) 0-3,8 0-6,8 0-11,8

Mundur (Km/j) 0-4.9 0-8.5 0-14.3

Menerapkan sistem hidrolik

Maks.tekanan sistem (MPa): 19.1

Jenis pompa: Pompa oli roda gigi

Keluaran sistemL/mnt: 194

Sistem mengemudi

Konverter torsi: 3-elemen 1-tahap 1-fase

Transmisi: Planetary, transmisi power shift dengan tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur, kecepatan dan arah dapat dengan cepat digeser.

Kopling kemudi: Disk metalurgi daya oli multi-cakram yang dikompresi oleh pegas.dioperasikan secara hidrolik.

Kopling pengereman: Rem adalah rem pita mengambang dua arah oli yang dioperasikan oleh pedal kaki mekanis.

Final drive: Final drive adalah reduksi ganda dengan roda gigi pacu dan sproket segmen, yang disegel oleh segel duo-kerucut.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami