Buldoser TYS230-3
Buldoser TYS230-3
● Deskripsi
Buldoser TY230-3HW adalah buldoser semi-kaku yang ditangguhkan, transfer hidraulik, buldoser tipe track yang dikontrol hidraulik.Planetary, transmisi power shift yang dioperasikan Unilever.Sistem operasi yang dirancang sesuai dengan rekayasa manusia dan mesin membuat pengoperasian menjadi lebih mudah, efisien dan akurat.Kekuatan yang kuat, kinerja yang sangat baik, efisiensi operasi yang tinggi dan tampilan yang luas menunjukkan keunggulan fitur.Ini adalah pilihan terbaik Anda untuk pembangunan jalan, konstruksi hidro-listrik, modifikasi lapangan, pembangunan pelabuhan, pengembangan tambang dan konstruksi lainnya.
● Spesifikasi utama
Dozer: Miringkan
Berat operasi (termasuk ripper) (Kg): 26600
Tekanan tanah (termasuk ripper) (KPa): 43,5
Pengukur lintasan (mm): 2250
Gradien: 30/25
min.ground clearance (mm): 510
Kapasitas tidur (m): 11
Lebar bilah (mm): 4310
Maks.kedalaman penggalian (mm): 500
Dimensi keseluruhan (mm): 606043103425
Mesin
Jenis: CUMMINS NT855-C280S10
Nilai revolusi (rpm): 2000
Daya roda gila (KW/HP): 169/2000
Maks.torsi (Nm/rpm): 1036/1400
Nilai konsumsi bahan bakar (g / KWh): 217
Sistem undercarriage
Jenis: Jenis balok yang disemprotkan berayun.
Struktur bilah equalizer yang ditangguhkan: 8
Jumlah track roller (setiap sisi): 8
Jumlah rol pembawa (setiap sisi): 2
Nada (mm): 216
Lebar sepatu (mm): 760
Gigi 1 2 3
Maju (Km/j) 0-3,8 0-6,8 0-11,8
Mundur (Km/j) 0-4.9 0-8.5 0-14.3
Menerapkan sistem hidrolik
Maks.tekanan sistem (MPa): 19.1
Jenis pompa: Pompa oli roda gigi
Keluaran sistemL/mnt: 194
Sistem mengemudi
Konverter torsi: 3-elemen 1-tahap 1-fase
Transmisi: Planetary, transmisi power shift dengan tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur, kecepatan dan arah dapat dengan cepat digeser.
Kopling kemudi: Disk metalurgi daya oli multi-cakram yang dikompresi oleh pegas.dioperasikan secara hidrolik.
Kopling pengereman: Rem adalah rem pita mengambang dua arah oli yang dioperasikan oleh pedal kaki mekanis.
Final drive: Final drive adalah reduksi ganda dengan roda gigi pacu dan sproket segmen, yang disegel oleh segel duo-kerucut.