SWMC-380-DTH adalah rig pengeboran pneumatik tipe split berkinerja tinggi yang dikembangkan dan diproduksi oleh SWMC Drilling Rig sesuai dengan persyaratan industri "biaya rendah, efisiensi tinggi" dari industri pengeboran.

SWMC-380-DTH mengintegrasikan teknologi canggih dari rig pengeboran pneumatik split saat ini.Prototipe telah melewati lebih dari 3000 jam percobaan operasi destruktif dan 4 jenis uji lapangan di lingkungan geologi yang berbeda.Ini telah meningkatkan lebih dari 10 celah mekanis.Akhirnya, tiga masalah teknis utama dari "tingkat kegagalan yang tinggi, konsumsi angin yang tinggi, dan biaya penggunaan yang tinggi" sebelumnya dari rig pengeboran pneumatik tipe-split diselesaikan.Hasilnya adalah bor pneumatik tipe split perawatan rendah yang mudah dioperasikan dengan biaya perawatan yang rendah, kebutuhan angin yang rendah, dan kecepatan pengeboran yang tinggi.

1.Peredam putar

Struktur internal masuk akal dan mudah dirawat.Kepala putar diganti dengan peredam kejut yang disempurnakan, yang dapat mengurangi gaya reaksi benturan pengeboran.Motor putar tipe roda gigi memiliki kecepatan cepat, torsi awal besar, mulai dan berhenti cepat, dan andal.Ini memiliki perlindungan yang berlebihan dan kenaikan suhu rendah untuk pekerjaan jangka panjang.

2.Sasis yang kuat

Mekanisme lari berkekuatan tinggi memberikan kekuatan dan daya tahan untuk seluruh alat berat.Permukaan roda penggerak, roda pemandu, track roller, dan track pad semuanya tahan aus.Penggeraknya kuat dan kemampuan beradaptasinya bagus, memungkinkan peralatan digunakan di medan yang rumit. Pertahankan postur berjalan yang stabil.Gunakan pelumasan oli satu kali untuk menghindari perawatan dan perawatan yang sering membosankan selama penggunaan.

3.Sistem hidrolik kontrol pusat

Konsol kontrol terintegrasi yang dirancang secara ergonomis mengintegrasikan aktuator hidraulik, sistem pengeboran, dll. di satu tempat untuk mengoptimalkan pengoperasian dan efisiensi pengoperasian.Tubuh dilengkapi dengan pedal operasi yang dapat dilepas dan dilipat untuk memenuhi persyaratan operasi satu orang.

4.Lengan robot

Struktur baru dari mekanisme lengan mekanik memperluas arah pengeboran dan jangkauan kerja melalui lima mekanisme kopling dan silinder oli hidrolik.Kereta yang diperpanjang, rel geser baja mangan, dan skateboard desain roller multi-grup dapat menahan torsi besar, menahan deformasi, dan memperpanjang masa pakai kereta.